自今年3月官宣造车后 ，幼米集团在电动汽车、动力电池产业链上的布驹祓头加快 。 近日 ，两项电池领域的投资都来自幼米集团或其旗下有关公司 。 一则是 ，7月30日 ，蜂巢能源颁发实现B轮融资 ，融资总额达到102.8亿元 ，本轮融资由中银投领投 ，结合投资机构出现了幼米集团、国度科技成就转化疏导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、IDG、三一沉工、湖州海松、华兴本钱等机构 。 二则是 ，同在7月30日 ，赣锋锂业颁布控股子公司赣锋锂电实现增资扩股融资的布告 ，湖北幼米长江产业基金合资企业（有限合资）（下称“幼米产投”）、海南纵目创业投资有限公司（下称“海南纵目”）现身融资名列 。值妥贴心的是 ，海南纵目也是幼米旗下公司 ，此轮增资扩股后 ，幼米集团将持有赣锋锂电7.02%的股份 ，是继赣锋锂业后公司第二大股东 。 3月30日 ，幼米集团颁布布告称 ，董事会正式核准智能电动汽车业务立项 ，拟成立一家全资子公司 ，掌管智能电动汽车业务 ，首期投资为100亿元人民币 ，预计将来10年投资额将达100亿美元 ，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官 。 官宣造车后 ，幼米集团在电动汽车领域的投资就起头加快 。据行业机构不齐全统计 ，自今年6月份以来 ，幼米集团已经在自动驾驶、激光雷达、车联网等领域进行了多项巨额投资 ，同时其在汽车产业链的主题环节投资也在提快 。 有分析人士以为 ，随着幼米颁发造车 ，相信幼米将来投资方向会更侧沉于产业协同 ，打造产业链 。申港证券指出 ，幼米前期的自动驾驶领域投资主体以顺为本钱为主 ，投资主张重要为财政投资 ；车联网、汽车后市场领域投资则以幼米集团为主 ，投资主张更器沉其平台属性和与幼米生态的链接能力 。 同样 ，幼米产投也在幼米整体投资架构中表演着沉要角色 。
此前已投资中航锂电、珠海冠宇
在投资蜂巢能源和赣锋锂电之前 ，幼米产投已经投资了中航锂电、珠海冠宇等电池领域头部企业 。 2020年12月 ，中航锂电投资人产生调换 ，已由调换前成飞集成等6个投资人提升至35个投资人 。新增投资人蕴含红杉凯辰（厦门）股权投资、幼米产投、无锡国联、厦门金锂股权投资、中保投、领汇基石、格天思达等多多本钱机构 。同时 ，随着多多投资人的参与 ，中航锂电的注册本钱也由之前的69.97亿元提升至127.69亿元 。 企查查数据显示 ，在中航锂电本轮融资中 ，幼米产投对中航锂电的注册本钱认缴金额约为2.9亿元 ，持股比例约为2.2826% 。 企查查数据显示 ，2018年12月 ，幼米产投就曾对珠海冠宇进行了投资 ，持有珠海冠宇4.3%的股份 ，是其第五大股东 。
据电池中国相识 ，幼米还是珠海冠宇的重要客户之一 ，珠海冠宇的电池产品也宽泛利用到幼米手机、3C、消费和智能家居产品 。 从公开信息来看 ，截至目前 ，幼米集团、幼米产投在锂电池领域的投资对象蕴含中航锂电、蜂巢能源、珠海冠宇和赣锋锂电等企业 Ｋ伎嫉侥壳坝酌自斐祷勾τ谇捌诔锉附锥 ，幼编揣摩其在中航锂电、蜂巢能源的投资或仍是以财政投资为主张 ，后续是否会随着造车推动 ，纳入电池供给链还必要观察 。 作为手机领域的头部堡垒企业 ，幼米占有着重大的粉丝基础 ，幼米进军汽车行业 ，是否会引起汽车市场格局变幻也引发宽泛讨论 。同时 ，将来10年靠近千亿的投资规划 ，也让人们对其造车充斥向往 。 动力电池作为电动汽车的主题部件 ，将来幼米会用谁家的动力电池也一向是业界关注的焦点 。事实上 ，自幼米官宣造车之后 ，幼米集团和雷军的每一个有关作为都引发业界宽泛猜测 。 4月下旬 ，有传闻称雷军登门造访了宁德时期 ，或为幼米汽车寻找电池供给商 。对此 ，有媒体解读幼米汽车将会采购宁德时期电池 。不外 ，截至目前幼米、宁德时期均未就此回应 。 事实上 ，雷军前段功夫造访过长城汽车 ，还有人据此揣摩幼米可能会找长城汽车代工 ，并思考使用蜂巢能源的电池 。 近日 ，又有媒体曝出 ，江淮或为幼米代工出产汽车的新闻 。 7月28日 ，据将来汽车日报报路称 ，安徽高新技术产投有关人士说 ，“合肥和幼米在洽谈 ，幼米有望落户合肥 ，但具体的招商引资政策尚不明显 。”同时 ，该新闻人士亦袒露了对合肥的城市信念 ，称“合肥的(新能源车)产业基础不错 ，对幼米有肯定吸引力 。”
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